• El cable no gira con el combustible, lo que puede hacer que el arnés del alambre sea más largo y más conveniente
• Sin contacto deslizante, tecnología impulsada por resorte, rotación de calefacción de manejo más flexible
• La textura de la superficie del manillar, no es deslizamiento, proporcionándole una conducción segura
• mango de moldeo por inyección integrado, impermeable, a prueba de polvo, vida útil más larga, más segura
• El diámetro interno del manillar es de 22 mm, adecuado para la mayoría de las motocicletas.
• Los manillares izquierdo y derecho se integran en una protección de fecund de chip de fusible, dos manillares en el circuito de la serie, cuando se cortará una de las astillas de fusibles, la potencia de los dos manillares
• Este es un mango termostático y con una función de visualización de temperatura digital, en el estado de calentamiento, la pantalla de temperatura tiene un punto decimal; Estado termostático, la pantalla de temperatura sin un punto decimal, el uso de la temperatura visible es más intuitivo
• Después de calentar a la temperatura establecida, el mango de calefacción puede mantener el estado de temperatura constante no cambia, puede ajustarse a una temperatura más adecuada de acuerdo con sus hábitos de conducción (la configuración del termostato ajusta 8 grados centígrados por prensa)

Especificación:

• Modelo: MP9594
• Material: caucho
• Voltaje De Entrada: 12V
• Temperatura del producto: baja temperatura 24 ℃, temperatura alta 80 ℃
• Longitud Del Manillar: 150 Mm
• Longitud del cable del mango izquierdo: 510 mm
• Longitud del cable del mango derecho: 570 mm
• Diámetro interno del manillar: 22 mm
• Diámetro del manillar aplicable: 22 mm

Método de cableado:

• 1. El mango de calefacción eléctrica tiene dos líneas, rojo para el polo positivo (alambre de fuego), verde para el poste negativo (cable de pestillo), rojo para conectar la cerradura de la puerta eléctrica del fuego, puede ser el verde fijo en el automóvil sobre el hierro.
• 2. La línea roja de manillar eléctrico se puede conectar a la línea del freno delantero de la motocicleta, ambos métodos de cableado se pueden cerrar en la cerradura de la puerta eléctrica al mismo tiempo para cerrar la fuente de alimentación del manillar eléctrico.